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物流業中每個環節的改善，都可以為社會創造巨大財富。在我國物流業中，有超過10億的托盤在流通，由于缺乏強大平臺整合，“一次性托盤”、“僵尸托盤”的現象十分普遍。在經濟下行的大背景下，以‘帶托運輸’做減法、促增長、增效率至關重要。

標準化托盤循環共用，對于效率提升、物流品質提升起到了極其重要的作用；中凱物流帶托運輸提高了物流車的使用率，增加裝卸速度，提高時效。基于生鮮產品的特殊屬性，分析客戶痛點，中凱物流推出帶托運輸業務，以中凱冷庫提供的托盤（貨架）或客戶自備的托盤（貨架）擺放貨物，避免進出倉的二次搬運，降低貨物包裝破損率，提高了貨物進出倉速度，減少了貨物在非冷鏈的暴露時間，保證了貨物質量。逐步形成一整套科學而合理的運作流程和作業模式。

　　01.頻次上升  周轉加快

      卸貨、收貨時間比正常到貨縮短2倍及以上，倉庫利用率提高20%，倉庫裝卸作業效率提升40%。改變了之前裝卸速度慢，使得卸貨、收貨、上架整個過程一氣呵成。提高了時效性、車輛周轉率以及倉儲作業效率。

　　02.減少裝卸 降低貨損

　　托盤運輸是集組化運輸的一種形式。貨物裝載托盤上，經加固綁扎，形成一個“成組貨載”后，大大減少了裝卸，破損率降低50%，交貨時間提升到每次20-30分鐘，節省了90%的收貨時間，庫存周轉率顯著提升，減少了客戶包裝損壞的現狀。

　　03.裝卸快速 增加收入03

　　托盤運輸使得裝卸貨物速度加快，搬運不在成為裝卸的短板，加快進出倉的速度，作業率提高75%，裝卸速度的提升，從而減少壓車，車輛周轉率提高1.5倍，提高了物流車的使用頻次，增加收入，降低成本10%左右。

　　業務分類

1.鐵貨架和托盤進出倉業務；   

2.車輛類型：4.2米/6.8米/9.6米/12.5米/15米車型，根據貨物不同，箱內可以進行單層板、雙層板、雙豎板、橫豎板等方式的靈活組合，滿足客戶從1噸到28噸貨物的運輸需求；

3.提供冷藏車、保溫車及普貨箱車；

以15米冷柜28噸箱裝凍品為例，原來裝/卸車需要2.5小時，帶托運輸后，縮短到30分鐘左右。

　　圍繞城市快速消費品、醫藥、農產品領域共同配送的“一塊板”“一個筐”，中凱物流帶托運輸聚焦于供應鏈全程的“不倒盤、不倒筐、不倒箱”，促進上下游運輸的有效銜接，根據供應商不同商品類型及配送需求，推出了更具特色的服務，根據卸貨現場的不同車型提供電動叉車或是人工托板卸貨服務。中凱個性化的服務解決了運輸過程中多方面的問題，給您更好的貼心服務。

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